Semiramis

A leitura do seu blog está a tornar-se depressiva. A culpa não é sua, deve reconhecer-se, é do país que está de pantanas.
E que tal falar do futebol e das novas aquisições do Benfica?

Ainda por cima o anti-depressivo que tomo não é comparticipado pelo Serviço Nacional de Saúde.

Outra:
O primeiro-ministro, José Sócrates, inaugura amanhã a modernização da Linha da Beira Baixa até Castelo Branco, uma obra terminada a 31 de Maio, que devia ter sido concluída em 2002 e que derrapou nos prazos durante três anos.
O projecto, uma promessa do primeiro governo de Guterres, custou 75 milhões de euros, mas o seu impacte na redução dos tempos de percurso dos comboios é mínimo - apenas 20 minutos, 15 dos quais resultam da não necessidade de trocar de locomotiva no Entroncamento. Depois de se ter gasto quase um milhão de euros por quilómetro, o aumento de velocidade só permitiu um ganho de tempo real de cinco minutos.

Espantoso!

O Túnel do Terreiro do Passo...

Via: http://faccioso.blogspot.com/

Sindical Paraíso.

A professora da minha filha mais nova, foi “despedida” da escola.
Já leccionava naquela escola há vários anos, mas acaba de perder o lugar.

- Porquê? Perguntaram os pais.
- Porque o meu lugar foi ocupado por um colega que saiu agora do sindicato. Há 14 anos que deixou de leccionar e apenas estava no Sindicato. Agora como o governo reduziu o número de sindicalistas e o tempo de Sindicato conta para a antiguidade como professor, mesmo não dando aulas há 14 anos, esse colega tem prioridade e eu perdi a colocação.
- Mas isso parece-me estranho. Um professor que deixou de dar aulas há 14 anos, estará actualizado e com o ritmo necessário para recomeçar a actividade, com bons resultados para os alunos?
- Isso também não sei, mas os factos são esses.

(...)

Isto só tem um comentário:

Estamos mesmo f*d$id*s!

velhice é velhice, luckluchy

ninguém tem culpa de nascer mais cedo

lucklucky em julho 15, 2005 09:54 PM:
Isso só mostra que essa gente continuava a fazer falta aos sindicatos.
E que nem eles, nem os sindicatos, fazem falta à gente

Houve sindicatos que se criaram apenas para arranjar lugares a professores que não queriam leccionar.
Esse "novo" professor(a) deve ser um incompetente e um tipo sem vontade de aturar os miúdos.

A Casa da Música que acabou 5 ou 6 anos depois do prazo. Se é que acabou.

Então e as obras do Rossio que duraram mais de 20 anos (sempre o conheci em obras) que o João Soares acabou a correr para ganhar as eleições a afinal perdeu-as?

Há 10 anos que percorro regularmente a A1, Lisboa-Porto e Porto-Lisboa. NUNCA fiz aquele trajecto sem haver obras...

espumante em julho 15, 2005 10:22 PM:
Também eu. Por isso é que eles não fazem desconto nas portagens da A1 por haver obras. As portagens já incluem o desconto devido às obras.

O Estado comporta-se nas obras como a Dona Francisca para o pedreiro que lhe está a fazer a casa:
Ó Sr. Jaquim, a sanita ali não está bem. Se a pusesse naquele canto?
Ó Sr. Jaquim, que azulejos horríveis os da cozinha. No catálogo até pareceiam giros. Arranque-os e ponha estes.
Ó Sr. Jaquim, o fogão não pode ficar aqui. O melhor é pô-lo no canto oposto e fazer lá a chaminé. E não se esqueça de tapar o buraco desta!

Eu acho que este post pode permitir um concurso entre nós, para “adjudicarmos” a obra mais antiga prometida á populaça.

Vou concorrer:
Quando o Dr. Soares mais El Comandante Carvalho & Outros nos convidaram a vir para Portugal em 1974 os jornais da época noticiavam com grande alarido o projecto-renovação-revolução-modificação da Praça de Espanha.

E com isto apresento um “estudo” de 31 anos.

Oops, faltou uma referência á Grande Loja do Queijo Limiano que me levou á notícia do Blogue Faccioso.

Ant Curzio em julho 15, 2005 11:26 PM:
A brincar, a brincar, mas é assim que o Estado gasta uma pipa de massa com as obras públicas.
Depois queixam-se dos empreiteiros.

Ant Curzio em julho 15, 2005 11:26 PM:
A brincar, a brincar, mas é assim que o Estado gasta uma pipa de massa com as obras públicas.
Depois queixam-se dos empreiteiros.

Eu lembro-me do Centro Administrativo, que estava previsto para a zona entre a Estrada da Luz e o Alto dos Moinhos, muito antes do 25 de Abril. Nunca mais avançaram. Entretanto, a partir de 1980 a CML começou a permitir construção por ali e 10 anos depois estava inviabilizado o Centro Administrativo, que era onde iriam ficar alguns ministérios que saissem do Terreiro do Paço

Estes economistas e quejandos só sabem dizer mal.
Cá p'ra mim o mal deste país está em ter demasiados Economistas a opinar e a armarem-se em políticos.
Ele é foruns não sei de quê, debates, encontros, etc.
Reduzam-se à V. condição de economistas!

Se a A1 demorou 30 anos a finalizar, tudo o resto pode esperar.

Imaginem o desemprego que seria...se já tivessemos todos esses projectos concluídos.

Por isso o Estado já aprendeu as Lições e agora lança projectos para se finalizarem daqui a 30 anos, como é o caso do TGV e da OTA.

Ou melhor: tomem qualquer coisa para a azia.
Depois do Durão, do Santana Lopes e do das Finanças de oculinhos (já nem me lembro do nome do tipo), deviam era ir para o purgatório durante 10 anos antes de dizer mal de um Governo do PS...

Ah, Bagão Felix...

E aqueles tipos do PP com acne e franjinha a fazer parte do Governo - 5o anos no purgatório.

Esquecia-me da A1, que o Solnado dizia que a tinha tomado em Lisboa mas se tinha perdido a seguir a Vila Franca.
E a do Algarve. També deve ter demorado uns bons 10 anos ou mais.

Templário às julho 16, 2005 12:35 AM

Isso dá 10 Km por ano. Não está mal.
O que está mal é um gajo ter que ir a Lisboa e ainda ter que pagar...

Esquerdalhaço às julho 16, 2005 12:42 AM

O Sistema tinha que ser bem montado para ser rentável.
Primeiro, concentra-se tudo em Lisboa, depois obrigam a malta a Pagar para entrar, quer pelo Norte quer pelo Sul. Temos que aceitar que está bem pensado ! eheheheheh

E ainda Têm paciência para aguardar mais de uma hora para pagar, é obra ! Só no País dos Tugas....
eheheheh

284 anos a gastar o nosso dinheirinho!
E ainda se queixam.

Olha, um que ainda não havia de estar lá, havia de estar vivinho da silva, era o Sidónio Pais.

Já agora, algum economista irá, porventura, parar ao Panteão?

Templário às julho 16, 2005 12:48 AM

E ainda nos queriam convencer da criação de uma Cidade Administrativa! Transformava-se o Terreiro do Paço numa "centralidade" pseudo-cultural, visita obrigatória de resmas de meninas do croquete, e nós pagávamos com o coiro a nova cidade ministerial.

Para cúmulo, queriam descentralizar Secretarias de Estado (ainda se fossem as Secretárias - tinham uma jeitosa) e centralizar alguns serviços públicos.
O político ia reunir a Braga (olhó Bacalhau à Narcisa) e a Almeirim (olhá sopa da pedra). O Zé Quintino tinha que comprar umas galochas novas para ir resolver o problema do alambique a Lisboa...

Julgo que o Bagão merecia, pois ao ter deixado isto na falência com 6,83 de déficit, não deixou mais espaço para os outros. Logo a queda final está próxima.
O Problema principal é que os tugas têm medo, sempre foram uns medrosos e merdosos ( por isso aguentaram 48 anos de Salazarismo ) e já vão com 30 anos de Falácias Democráticas.

Por isso, quando a crise se instalar (daqui a 2 anos) então veremos como reagirão.
Acho que o Partido dos Carecas nos pode ser útil ao apelarem aos camaradas boches que tomem conta disto.
Sócrates era a última esperança, e como se viu pelas suas medidas de marketing só vai piorar as coisas. Terá que se exilar no Brasil....

Eles ainda sonham cobrar os impostos em fuga, quando tiverem a certeza Absoluta (estes tugas são dificeis para acreditar) de que não há nada a cobrar, então aí cairão na Realidade da Falência.

Bom mas não sejamos também assim pessimistas como os Liberais Inoperantes, vejamos as coisas pelo melhor. Os Castelhanos pagarão bem, para Retomarem O que lhes foi Roubado em 1640.

Ficaremos assim divididos, votam pelos Alemães ou pelos Castelhanos ?
Eu prefiro os Castelhanos !

Viva a Ibéria !

E o Futuro Rei também se chama Filipe....nada existe por acaso...

Viva Filipe IV de Portugal !

Templário às julho 16, 2005 01:04 AM

É pá! Alto e para o baile! Não exagere.
Eu que já vivi em Espanha, solenemente informo que a única coisa que se aproveita são "chicas", "porros" e "canhas". O resto é uma, com perdão da palavra, bosta.
Já bebeu café em Espanha? Já ouviu os gajos a falar inglês? Já provou o Xerez (qualquer Portito o mte num bolso)?

Eu prefiro declarar a independência da Republica Democrática do Noroeste Peninsular. Os galegos têm bom marisco, entendem o português, e já correram com o Fraga Iribarne...

Esquerdalhaço às julho 16, 2005 01:14 AM

Só me dá razão, veja lá o que tínhamos para lhes ensinar e vender.
Governar um País é apenas gerir, não lhe tiram nada e muito menos se forem estrangeiros.
Já nos tiraram muita coisa e olhe que não foram os estrangeiros.
Com eles só ganharíamos em tudo, na nossa União como Portugueses, na nossa Cultura seríamos muito vigilantes nos nossos produtos etc etc.
Por isso é que Os Galegos são o que são !

Templário às julho 16, 2005 01:56 AM

Está a fazer-se tarde, por isso vou concordar consigo.
Vou ver se ainda apanho a malta na esplanada e, num tirinho IC1 fora, estamos em Vigo. Ainda por cima, hoje é o Jorge que não bebe. É p'rá desgraça.

Olhe, sempre vou exercitar o meu galego...

Publicado por: Templário às julho 16, 2005 01:01 AM

A sua ideia era boa.

Mas agora já pouco há para vender e senão repare.
O Al-Garb já é dos ingleses, alemães, alguns endinheirados portugueses (incluindo a Joana e família) e de muitos espanhóis.
O Alentejo já é dos ingleses, alemães, alguns endinheirados portugueses (incluindo os Drs. Tavares e Roquette) e de muitos espanhóis.

As Beiras não tem qualquer valor, vá lá ainda se podiam fazer uns enchidos mas isso também eles têm e pior que tudo há lá (poucos) portugueses velhotes e que iriam sobrecarregar a Segurança Social.

O Norte como aliás aí se diz já se entregou aos galegos e mesmo assim quando for oficial ainda vão querer exportar os Senhores Costa & Loureiro.

Resta Lisboa mas a cair de podre só se for a zona das Docas e Alfama (muy típica).

Acho que não os vamos convencer!

Afinal não é Lexotan que devo tomar para combater a depressão pelo estado do país. É Ecstasy.

O país está entregue aos bichos. Essa lista e outras que nem vale a pena acrescentar só mostra que a nossa classe política anda a brincar com a gente

Só um pequeno comentário sobre o processo de tratamento de resíduos industriais periogosos.
Foram lançados os CIRVER, não foram?

Daniel: Você podia pôr isso por miúdos?

As obras de Santa Engrácia tornaram-se uma maldição nacional

David às julho 16, 2005 03:20 PM: Essa frase de "pôr isso por miúdos" passou a ser inconveniente depois do caso Casa Pia.

AJ Nunes eheheheheh

Em vez de andarem com essas conversas de miúdos, ninguém se lembra de mais nenhuma obra de Santa Engrácia?
Lembro-me de uma, cujo projecto começou em 1990, que deveria durar 6 anos e que ao fim de 6 anos, o ministro João Cravinho declarou que estava atrasada 10 anos.
Foi declarada terminada uns 3 anos depois, mas na realidade nunca terminou, pois não cumpre aquilo a que foi destinada.
Sabem qual é?

É a "Modernização da Linha do Norte"
Depois compraram material circulante caríssimo que rola a 60% da velocidade que devia.

Esse espetanço da Modernização da Linha do Norte foi uma vergonha. Agora pretendem fazer o TGV. Vão fazer a mesma m***a, se os deixarem

Nem tudo é mau quando não se fazem as coisas.
A vantagem de não se nascer é não se morrer!
Não dá chatices.

Essa, Senaqueribe, é a única previsão em que ná há receio de errar.

Não se preocupem que eles não fazem nem Ota nem TGV. Vai uma aposta?

Eheheheh! Outra:
O metro só chega ao Terreiro do Paço, em Lisboa, em finais de 2007, sete anos depois do aluimento de terras que obrigou, a 9 de Junho de 2000, à interrupção das obras.
O PortugalDiário sabe que o concurso público para o reforço do túnel, que liga o Poço da Marinha e o Terreiro do Paço, foi lançado a 24 de Maio passado e que as propostas têm de ser entregues até 27 de Julho. Considerando o prazo de conclusão da obra que o próprio concurso prevê - «12 meses a partir da data da consignação» - e, segundo o Metropolitano de Lisboa (ML), a estação estará a funcionar ao público em 2007.

Eheheheh! Outra:
O metro só chega ao Terreiro do Paço, em Lisboa, em finais de 2007, sete anos depois do aluimento de terras que obrigou, a 9 de Junho de 2000, à interrupção das obras.
O PortugalDiário sabe que o concurso público para o reforço do túnel, que liga o Poço da Marinha e o Terreiro do Paço, foi lançado a 24 de Maio passado e que as propostas têm de ser entregues até 27 de Julho. Considerando o prazo de conclusão da obra que o próprio concurso prevê - «12 meses a partir da data da consignação» - e, segundo o Metropolitano de Lisboa (ML), a estação estará a funcionar ao público em 2007.

Adoro obras